無(wú)錫312國(guó)道上跨橋側(cè)翻造成3人死亡2人受傷。經(jīng)初步分析，上跨橋側(cè)翻系運(yùn)輸車輛超載所致。

現(xiàn)場(chǎng)照片、視頻顯示，事發(fā)時(shí)，上跨橋通行的卡車載有鋼材，疑似超載。

貨車超速、超載的現(xiàn)象并不少見(jiàn)，各地重視相關(guān)整治工作。澎湃新聞（m.dbgt.com.cn）注意到，去年，無(wú)錫市曾開(kāi)展整治公路違法超限超載行為專項(xiàng)行動(dòng)，優(yōu)化完善多部門聯(lián)合治超機(jī)制，并圓滿完成超載超限率控制目標(biāo)。無(wú)錫市交通運(yùn)輸局提出，2019年突出抓好干線公路治超工作，確保超限超載率降至2.5%。

無(wú)錫市交通運(yùn)輸局官網(wǎng)公布的《2018年度全市嚴(yán)重違法超限超載運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)測(cè)情況公示》顯示，在違法超限運(yùn)輸排名前十企業(yè)中，最多的超限次數(shù)達(dá)4179次，最少的超限次數(shù)1451次；違法超限運(yùn)輸500次以上企業(yè)達(dá)67家；在違法超限運(yùn)輸“百噸王”排名前十企業(yè)中，最多的企業(yè)達(dá)149次，最少的也有36次。

貨車超載超限之禍

發(fā)生橋面?zhèn)确鹿实牡攸c(diǎn)，是312國(guó)道K135處無(wú)錫錫山區(qū)錫港路上跨橋。

312國(guó)道無(wú)錫段是無(wú)錫北部一條重要的貨運(yùn)通道，G312、S342省道共線的北環(huán)路段，是目前無(wú)錫市最擁堵的道路之一。

澎湃新聞此前報(bào)道，無(wú)錫市在2003年已對(duì)312國(guó)道無(wú)錫段進(jìn)行了一次擴(kuò)建，并且計(jì)劃在2019年內(nèi)啟動(dòng)快速化改造。

據(jù)無(wú)錫市審計(jì)局官網(wǎng)2007年7月21日發(fā)布的《312國(guó)道無(wú)錫段擴(kuò)建工程竣工決算審計(jì)結(jié)果的公告》，312國(guó)道無(wú)錫段擴(kuò)建工程為江蘇省2003年度重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，全長(zhǎng)48.436公里，全線按一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。另?yè)?jù)我國(guó)城市橋梁建設(shè)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》，一級(jí)公路設(shè)計(jì)荷載允許最大車重為55噸。

據(jù)新華社10月11日清晨報(bào)道，此次事故中，側(cè)翻橋面上共有5輛車，其中3輛小車、2輛卡車，橋下有3輛小車被壓。事故造成3人死亡，2人受傷。另?yè)?jù)事故救援指揮部發(fā)布的信息，交通運(yùn)輸部專家組已趕赴現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)事故調(diào)查，無(wú)錫市也已成立事故調(diào)查組。經(jīng)初步分析，上跨橋側(cè)翻系運(yùn)輸車輛超載所致。

貨車超載的現(xiàn)象并不少見(jiàn)。據(jù)金羊網(wǎng)報(bào)道，全國(guó)每年因交通事故死亡約10萬(wàn)人，受傷50多萬(wàn)人，其中50%的群死群傷重大道路交通事故與超限超載直接相關(guān)。據(jù)界面新聞報(bào)道，從2000年起的12年間，中國(guó)發(fā)生的至少17起橋梁坍塌被指與貨車超載超限有關(guān)。其中，2012年8月24日，哈爾濱市三環(huán)路群力高架橋洪湖路上行匝道垮塌，導(dǎo)致4輛貨車翻落，造成3人死亡、5人受傷。經(jīng)專家組調(diào)查取證，導(dǎo)致大橋垮塌的直接原因是4輛貨車嚴(yán)重超載。

無(wú)錫有企業(yè)一年違法超限4179次

整治超速超載，是各地相關(guān)部門的重點(diǎn)工作。

澎湃新聞注意到，2018年3月，江蘇省交通運(yùn)輸廳、省公安廳印發(fā)了江蘇省治理車輛超速超載聯(lián)合執(zhí)法實(shí)施方案的通知。

去年11月起，為全力壓降全省普通公路超限率，江蘇開(kāi)展超限超載治理60日攻堅(jiān)戰(zhàn)。數(shù)據(jù)顯示，截至11月20日，江蘇全省普通公路收費(fèi)站平均超限率由同年10月份的5.8%降至2.5%。

對(duì)于超限問(wèn)題，無(wú)錫市也提出重點(diǎn)整治。

據(jù)無(wú)錫市交通運(yùn)輸局官網(wǎng)公布的《2018年度全市嚴(yán)重違法超限超載運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)測(cè)情況公示》，在違法超限運(yùn)輸排名前十企業(yè)中，排名第一位是宜興市太華恒昌運(yùn)輸服務(wù)部，在行駛133403次中，超限次數(shù)達(dá)4179次，超限比率3.13%；排名第十位是無(wú)錫市凱諾物流有限公司，超限次數(shù)1451次，超限比率6.82%；在上榜的10家企業(yè)中，2家企業(yè)超限比率突破50%，分別是無(wú)錫山山運(yùn)輸有限公司（超限比率55.74%），無(wú)錫龍奔物流有限公司（超限比率52.05%）。

據(jù)上述公示內(nèi)容，2018年，無(wú)錫違法超限運(yùn)輸500次以上企業(yè)，共有67家；違法超限運(yùn)輸“百噸王”排名前十企業(yè)，最多的有149次，最少的也有36次。

2019年1月25日，無(wú)錫市交通運(yùn)輸局官網(wǎng)發(fā)布的《市交通運(yùn)輸局關(guān)于表彰2018年度全市公路治超工作先進(jìn)集體和個(gè)人的決定》顯示，2018年，無(wú)錫全市交通運(yùn)輸部門圍繞省、市政府治超重點(diǎn)工作目標(biāo)任務(wù)，扎實(shí)推進(jìn)治理車輛超限超載聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化規(guī)范化建設(shè)，以“集中治超”“規(guī)范治超”等為重點(diǎn)，凝心聚力，攻堅(jiān)克難，精心組織，強(qiáng)力推進(jìn)，不斷深化治超工作，圓滿完成了省廳下達(dá)的超限率考核目標(biāo)。

無(wú)錫計(jì)劃今年要將超限超載率降至2.5%

2019年2月28日，無(wú)錫市交通運(yùn)輸局官網(wǎng)發(fā)布《無(wú)錫市交通運(yùn)輸局2019年度部門預(yù)算公開(kāi)》，提出今年要確保超限超載率降至2.5%。

3月5日，無(wú)錫市交通運(yùn)輸局印發(fā)《2019年全市交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作要點(diǎn)》，明確表示，深入推進(jìn)車輛超限超載聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化。

該通知含有無(wú)錫市交通運(yùn)輸局2019年度安全監(jiān)督檢查計(jì)劃的附件。據(jù)附件內(nèi)容，在專項(xiàng)整治督查檢查中，要開(kāi)展公路橋梁安全隱患排查治理專項(xiàng)檢查，其責(zé)任單位是無(wú)錫市公路管理處，協(xié)辦單位是各市（縣）區(qū)交通運(yùn)輸局，時(shí)間為自定。