如果沒有設(shè)置在消防通道上的路樁，沒有私家車占道，趕來救援的消防車可很快到達(dá)加州花園小區(qū)南一門。

2020年新年第一天的下午，重慶市渝北區(qū)加州花園小區(qū)A4幢發(fā)生火災(zāi)，火苗從該幢2樓的一處陽臺(tái)迅速上竄，一直燒到頂層（30層），200余戶家庭有家不能回。

據(jù)當(dāng)?shù)叵啦块T通報(bào)，直至19時(shí)20分，現(xiàn)場明火被撲滅。

澎湃新聞（m.dbgt.com.cn）了解到，重慶消防救援總隊(duì)指揮中心于16時(shí)55分接到警情，先后調(diào)派7個(gè)支隊(duì)、10個(gè)中隊(duì)、38輛消防車、197名指戰(zhàn)員趕赴現(xiàn)場處置。

然而，消防車到達(dá)小區(qū)門外，被三道路樁和違停在消防通道上的私家車阻擋，無法及時(shí)進(jìn)入小區(qū)滅火，延誤了滅火時(shí)機(jī)。

經(jīng)過多年發(fā)展，距離該小區(qū)數(shù)百米的軌道交通3號(hào)線嘉州路站、紅旗河溝站、新光天地、恒大中渝廣場等相繼建成，市民出行、購物、上學(xué)十分便利。

加州花園小區(qū)由19幢18層至33層的高層住宅組成，其中A塊9幢、B塊4幢、C塊6幢。

起火的4幢位于小區(qū)的西南側(cè)，距離小區(qū)的南一門很近。

如果消防通道暢通，消防車將會(huì)從紅錦大道右轉(zhuǎn)進(jìn)入金龍路，再左轉(zhuǎn)進(jìn)入嘉州路行駛200米左右即可到達(dá)加州花園小區(qū)南一門。

澎湃新聞重走消防車行駛路線發(fā)現(xiàn)，消防車在從金龍路進(jìn)入嘉州路后，就無法快速行駛。

嘉州路本是雙向四車道（單向雙車道），但為了解決周邊居民停車難的問題，渝北區(qū)停車管理辦公室在道路兩旁規(guī)劃了停車位。其中，金龍路駛向嘉州路一側(cè)車輛為橫停，對向車道車輛為豎停。如此一來，單向雙車道就變成了單向單車道。消防車在實(shí)際道路變窄前必須減速，以防剮蹭到停在路邊的車輛。

隨后，擺在消防車面前的是救援最大的難題——三道平行的路樁。

第一道路樁只有兩個(gè)，兩個(gè)路樁間隔3.65米；第二道路樁有12個(gè)，兩側(cè)的路樁間隔1.1米，最中間的兩個(gè)路樁間隔4.13米；第三道路樁有7個(gè)，最中間的兩個(gè)路樁間隔4米。

此外，第一道路樁與第二道路樁間隔3.1米，第二道路樁與第三道路樁間隔7米。

有了這三道路樁，消防車根本無法右轉(zhuǎn)進(jìn)入嘉州路與南一門之間的消防通道。因此也有了數(shù)輛消防車堵在嘉州路上的照片。

目擊者錢女士說，1日17時(shí)30分許，她在現(xiàn)場看到消防救援人員使用切割工具切割路樁。她說：“具體（切割了多少）時(shí)間不太記得了，可能至少有一二十分鐘吧?！?/p>

澎湃新聞注意到，消防救援人員一共切割掉了4個(gè)路樁。

錢女士回憶說，事發(fā)時(shí)，嘉州路與南一門之間的消防通道上停了多輛私家車。其中大部分車主后將車輛開出，只有一輛白色的馬自達(dá)牌轎車找不到車主。為了保障消防車順利進(jìn)入，群眾合力將轎車掀翻至人行道上。

澎湃新聞測量發(fā)現(xiàn)，該處的消防通道寬為6.32米，達(dá)到消防通道凈寬不小于4米的標(biāo)準(zhǔn)。

小區(qū)內(nèi)仍有車輛停放在消防通道上

2日上午，澎湃新聞來到南一門時(shí)，被掀翻的白色轎車已被轉(zhuǎn)移。

加州花園小區(qū)業(yè)主說，盡管消防通道上立有標(biāo)注“此處消防通道嚴(yán)禁停車”的指示牌，地上也有用黃色油漆涂刷的“消防通道嚴(yán)禁占用”大字，但平時(shí)仍有不少車主將車停在消防通道上。

有小區(qū)業(yè)主告訴澎湃新聞，一些車主不顧規(guī)定、沒有素質(zhì)，亂停亂放。業(yè)主楊先生說：“有的車主臨時(shí)停一下也就算了，有的車主一停就是好幾個(gè)小時(shí)，連個(gè)電話都不留，（白色馬自達(dá)轎車）活該被掀翻?！?/p>

另有小區(qū)業(yè)主說，消防通道的入口設(shè)置路樁，本是為了防止車輛亂停亂放，沒想到也成了重大的安全隱患。

楊先生說，路樁是物管設(shè)立的，設(shè)立有幾年了，具體時(shí)間記不清。平時(shí)，第三道路樁之間有欄桿鎖上，有車輛通行時(shí)開鎖打開。

澎湃新聞在加州花園小區(qū)探訪發(fā)現(xiàn)，A4幢火災(zāi)次日，仍有不少私家車停放在小區(qū)內(nèi)部的消防通道上，禁停的標(biāo)志牌也成了擺設(shè)。

此外，在加州花園小區(qū)西北門口，施工人員正在拆除路邊的隔離墩。

值得一提的是，火災(zāi)發(fā)生前一周，渝北區(qū)消防安全委員會(huì)在2019年12月24日發(fā)布《關(guān)于開展打通“生命通道”集中治理行動(dòng)的通告》（以下簡稱：《通告》）。

《通告》顯示，為切實(shí)加強(qiáng)消防車通道管理，推動(dòng)有效解決占用、堵塞、封閉消防車通道問題，渝北區(qū)消防安全委員會(huì)決定在冬春火災(zāi)防控工作期間（即日起至2020年2月29日結(jié)束），以消防車通道為重點(diǎn)組織開展打通“生命通道”集中治理行動(dòng)。

起火點(diǎn)疑為2-5居民家陽臺(tái)

除了生命通道不暢通外，A4幢的房屋結(jié)構(gòu)、雨棚等也存在著安全隱患。

A4幢樓高30層，每層3梯8戶，為塔式住宅。每兩戶居民家的陽臺(tái)朝一個(gè)方向，每層8戶居民朝四個(gè)方向。同一方向相鄰兩家的陽臺(tái)呈“L”形，且最近距離處不足半米。絕大部分居民都在陽臺(tái)上安裝了防盜窗和雨棚。此外，一些居民家中的陽臺(tái)上晾著衣物，有些還在凸出的防盜窗上堆放了廢舊紙盒等雜物。

加州花園小區(qū)其他樓的居民告訴澎湃新聞，A4幢發(fā)生火災(zāi)后，他們自己清理了堆放在陽臺(tái)上的雜物，以減少安全隱患。

澎湃新聞獲悉，此次火災(zāi)影響較為嚴(yán)重的是A4幢2-30層的5號(hào)房和6號(hào)房。居民家中的雨棚和空調(diào)外機(jī)均被燒毀，墻體也被熏黑。

據(jù)央視報(bào)道，A4幢的火災(zāi)是從第2層一居民房陽臺(tái)起火的，火苗成立體狀燃燒，引燃外墻保溫層及雨棚，蔓延至第30層陽臺(tái)并竄至部分居民房屋內(nèi)。

A4幢的多名業(yè)主告訴澎湃新聞，據(jù)他們了解，起火的地點(diǎn)是該幢2-5家的陽臺(tái)。但火是怎么燒起來的，他們還不清楚。

“我們5號(hào)房和6號(hào)房遭受的損失最重。”A4幢某層5號(hào)房一位不愿透露姓名的業(yè)主稱，火災(zāi)發(fā)生后，樓棟就被封鎖了，社區(qū)安排他們?nèi)胱×诵^(qū)周邊的賓館。直到2日上午，業(yè)主們才登了記，并在工作人員的帶領(lǐng)下回到家中拿了些物品出來。2日中午，社區(qū)組織了5號(hào)房和6號(hào)房的業(yè)主開了個(gè)會(huì)，主要是進(jìn)行安撫。

有業(yè)主稱，2-5疑似為一家培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的群租房。也有業(yè)主稱，火災(zāi)是由居民在家中熏臘肉引起的。不過，前述說法均未得到證實(shí)。官方此前發(fā)布的通報(bào)顯示，火災(zāi)具體原因正在進(jìn)一步調(diào)查中。