大眾汽車排放門訴訟案又取得進(jìn)展。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月20日，據(jù)路透社報(bào)道，大眾汽車表示，已與20萬名參與集體訴訟的車主達(dá)成和解，這些人共將收到大眾6.2億歐元（人民幣約47.6億元）的賠付。

大眾汽車稱，還有21000起案件正在審查中，其中每輛車可能獲得的賠付金額為1350-6250歐元（1.03萬-4.8萬元人民幣），車主獲得賠償?shù)木唧w金額取決于車子購買的年限和具體型號。車主參加和解的截止日期延長至4月30日。

上述集體訴訟由超40萬名車主于2019年9月組織發(fā)起，德國消費(fèi)者組織VZBV代表這些車主向法院提交了訴訟請求。

據(jù)法新社報(bào)道，大眾汽車和VZBV于今年2月就訴訟達(dá)成了和解，彼時(shí)大眾集團(tuán)表示已經(jīng)預(yù)留了8.3億歐元（人民幣約63.8億元）來賠付VZBV提起的集體訴訟。

確定賠付20萬名車主后，大眾汽車和VZBV均表示，能夠獲得賠付的車主，不久將收到大眾汽車有約束力的協(xié)議，并有兩周時(shí)間考慮是否接受這一賠付。如果接受，大眾汽車將從5月5日起發(fā)放賠付金。否則，這些車主可以在今年10月以前以個(gè)人名義再次提起訴訟。

此次6.2億歐元的賠付意味著大眾在德國超40萬車主發(fā)起的集體訴訟終于取得階段性進(jìn)展。大眾汽車還面臨著大約7萬名個(gè)人對其提出的公開索賠。

轟動一時(shí)的大眾“排放門”始于2015年9月。彼時(shí)，美國環(huán)境保護(hù)署等部門指控大眾汽車所售部分柴油車安裝了專門應(yīng)對尾氣排放檢測的軟件，可以使汽車能在車檢時(shí)以高標(biāo)準(zhǔn)過關(guān)，最大可達(dá)美國法定標(biāo)準(zhǔn)的40倍。

因“排放門”，大眾汽車此后數(shù)年面臨了多個(gè)國家的多起訴訟。法新社報(bào)道稱，迄今為止，大眾汽車因“排放門”支付的罰款和賠償已超過300億歐元。