5月20日，據(jù)華爾街日報報道，英國飛機發(fā)動機制造商羅爾斯·羅伊斯公司當天稱，作為一項重大重組方案的一部分內(nèi)容，計劃將在全球5.2萬名員工中裁員9000人。這將占到其全球總員工數(shù)的17.3%。

華爾街日報評價稱，這表明該公司正做準備應(yīng)對民用航空客戶需求因疫情而減少的形勢。

該公司稱，此次擬議中的重組預(yù)計將每年節(jié)省逾13億英鎊（約合15.7億美元）的成本，而重組成本將約為8億英鎊，與重組相關(guān)的現(xiàn)金流出將出現(xiàn)在2020-2022年期間。

羅爾斯·羅伊斯公司稱，擬議中的重組將主要影響其民用航空業(yè)務(wù)。該公司稱，旗下電力系統(tǒng)業(yè)務(wù)和ITP Aero目前正在制定、商討和落實針對當前形勢的應(yīng)對措施，而旗下國防業(yè)務(wù)疫情期間的表現(xiàn)保持穩(wěn)健。

該公司還稱，疫情暴發(fā)后，該公司在2020年已采取行動，加強財務(wù)韌性，減少現(xiàn)金支出，并尋求應(yīng)對中期結(jié)構(gòu)性調(diào)整，為商業(yè)航空航天市場活動的低迷做準備。 

目前，全球航空業(yè)都受到新冠肺炎疫情的巨大影響。

國際航空運輸協(xié)會最新的分析報告顯示，新冠肺炎疫情對航空運輸業(yè)的嚴重影響已達中期，長途航線和國際旅行受到的影響最為嚴重。入境隔離措施將進一步降低人們對航空旅行的信心，基于此風險，采取全球統(tǒng)一的生物安全防疫措施對于行業(yè)重啟至關(guān)重要。

國際航協(xié)的基本預(yù)測為：2021年，預(yù)計全球航空客運需求（以收入客公里，或RPKs計算）將比2019年水平低24%，比國際航協(xié)2019年10月份對2021年航空客運量的預(yù)測低32%；預(yù)計在2023年之前，航空客運需求不會超過2019年的水平；隨著國際市場的開放和經(jīng)濟的復(fù)蘇，航空旅行將從2020年的低點進一步增長，但即使到2025年，預(yù)計全球航空客運需求也將比之前的預(yù)測低10%。

而悲觀預(yù)測的數(shù)據(jù)為：經(jīng)濟活動緩慢開放和旅行限制放松，由于疫情可能反彈，導(dǎo)致封鎖期延長至第三季度，進一步推遲航空旅行的復(fù)蘇；在這種情況下，2021年的全球航空客運需求可能比2019年水平低34%，比之前預(yù)測的2021年水平低41%。