8月7日，在毛里求斯東南部海域，貨船泄漏的燃油漂浮在海面。新華社  圖

近日，日本籍貨輪“若潮”號在毛里求斯東南沿海發(fā)生漏油事故一事持續(xù)發(fā)酵。日媒報(bào)道稱，“若潮”號船員在接受毛里求斯政府調(diào)查時表示，當(dāng)時該貨船是為了連接WiFi而接近了陸地，因此偏離航道，導(dǎo)致觸礁漏油。

全日本新聞網(wǎng)（ANN）14日援引毛里求斯當(dāng)?shù)孛襟w的報(bào)道稱，“若潮”號貨輪的船員在接受調(diào)查時表示，在7月25日事發(fā)當(dāng)晚，涉事貨輪的船員們在貨輪上舉行了為一名船員慶生的活動。該船員在調(diào)查中供述了當(dāng)時船員們?yōu)榱诉B接WiFi而接近陸地的這一事實(shí)。全日本新聞網(wǎng)在報(bào)道中指出，可能正是這一系列的行動使貨船偏離原本的航道，導(dǎo)致了觸礁事故。

“若潮”號由日本商船三井株式會社運(yùn)營，長鋪汽船公司所有，20名船員中包括了3名印度人、1名斯里蘭卡人、16名菲律賓人。留尼汪日報(bào)（Clicanoo）在11日的報(bào)道中指出，該貨輪的船員在10日接受了毛里求斯當(dāng)局的調(diào)查，并提供了更多信息。然而，由于目前律師希望船員們在調(diào)查結(jié)束前不要透露其他相關(guān)信息給媒體，因此暫時無法得知調(diào)查的后續(xù)進(jìn)展。

目前，“若潮”號擱淺導(dǎo)致的燃油泄露事故已經(jīng)致使約1000噸燃油流入毛里求斯生態(tài)保護(hù)區(qū)域。截至當(dāng)?shù)貢r間13日，盡管涉事貨輪內(nèi)部的剩余燃油已經(jīng)被全部抽出，但這次事故也造成了極大的后續(xù)隱患，毛里求斯的經(jīng)濟(jì)、糧食安全及民眾健康都面臨著威脅。毛里求斯政府已在13日向“若潮”號所有方——長鋪汽船公司尋求賠償。