8月7日，在毛里求斯東南部海域，貨船泄漏的燃油漂浮在海面。新華社  圖

近日，日本籍貨輪“若潮”號在毛里求斯東南沿海發(fā)生漏油事故一事持續(xù)發(fā)酵。日媒報道稱，“若潮”號船員在接受毛里求斯政府調查時表示，當時該貨船是為了連接WiFi而接近了陸地，因此偏離航道，導致觸礁漏油。

全日本新聞網（ANN）14日援引毛里求斯當?shù)孛襟w的報道稱，“若潮”號貨輪的船員在接受調查時表示，在7月25日事發(fā)當晚，涉事貨輪的船員們在貨輪上舉行了為一名船員慶生的活動。該船員在調查中供述了當時船員們?yōu)榱诉B接WiFi而接近陸地的這一事實。全日本新聞網在報道中指出，可能正是這一系列的行動使貨船偏離原本的航道，導致了觸礁事故。

“若潮”號由日本商船三井株式會社運營，長鋪汽船公司所有，20名船員中包括了3名印度人、1名斯里蘭卡人、16名菲律賓人。留尼汪日報（Clicanoo）在11日的報道中指出，該貨輪的船員在10日接受了毛里求斯當局的調查，并提供了更多信息。然而，由于目前律師希望船員們在調查結束前不要透露其他相關信息給媒體，因此暫時無法得知調查的后續(xù)進展。

目前，“若潮”號擱淺導致的燃油泄露事故已經致使約1000噸燃油流入毛里求斯生態(tài)保護區(qū)域。截至當?shù)貢r間13日，盡管涉事貨輪內部的剩余燃油已經被全部抽出，但這次事故也造成了極大的后續(xù)隱患，毛里求斯的經濟、糧食安全及民眾健康都面臨著威脅。毛里求斯政府已在13日向“若潮”號所有方——長鋪汽船公司尋求賠償。