在9月17日至18日召開的中國(guó)環(huán)境與發(fā)展國(guó)際合作委員會(huì)（簡(jiǎn)稱“國(guó)合會(huì)”） 專題政策研究發(fā)布會(huì)上，由生態(tài)環(huán)境部環(huán)境發(fā)展中心主任、研究員任勇?lián)沃蟹浇M組長(zhǎng)的“綠色轉(zhuǎn)型與可持續(xù)社會(huì)治理”專題政策研究項(xiàng)目發(fā)布了最新研究成果。研究認(rèn)為，綜合考慮推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展和生態(tài)文明建設(shè)、以及新冠肺炎疫情后綠色復(fù)蘇的形勢(shì)，中國(guó)政府應(yīng)將綠色消費(fèi)和綠色生活方式放在更加突出的戰(zhàn)略地位，通過“十四五”規(guī)劃全面推動(dòng)相關(guān)實(shí)踐。

研究認(rèn)為，如果實(shí)施綠色消費(fèi)，對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和就業(yè)都有長(zhǎng)期的正效應(yīng)，特別是涉及衣食住行方面的綠色消費(fèi)，會(huì)成為這些行業(yè)較快增長(zhǎng)的新動(dòng)能。其中，食品制造、電動(dòng)汽車、批發(fā)零售綠色化對(duì)相應(yīng)行業(yè)的綠色發(fā)展帶動(dòng)效果最為顯著。這一結(jié)論對(duì)新冠肺炎疫情后的綠色復(fù)蘇有重要啟示意義。

“從消費(fèi)規(guī)模和結(jié)構(gòu)看，中國(guó)開始進(jìn)入消費(fèi)全面升級(jí)轉(zhuǎn)型階段，這也是培育新消費(fèi)模式——綠色消費(fèi)與生活方式的窗口機(jī)遇期。從一些工業(yè)化國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)看，錯(cuò)過這個(gè)窗口期，一旦新的大量消費(fèi)、大量廢棄的模式形成后是很難逆轉(zhuǎn)的。”項(xiàng)目組介紹稱，目前，衣、食、住、行（及通信）、用（生活用品及服務(wù)）占居民消費(fèi)的76%。項(xiàng)目組的模型分析表明，這一結(jié)構(gòu)在未來15年內(nèi)不會(huì)有明顯變化。這五個(gè)領(lǐng)域是居民消費(fèi)中資源環(huán)境影響較大的領(lǐng)域，經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)和資源環(huán)境績(jī)效明顯。

項(xiàng)目組指出，應(yīng)重視發(fā)揮女性和青年人在推動(dòng)綠色生活方式中的特殊作用。有關(guān)調(diào)查顯示，80%家庭的消費(fèi)決定是由女性做出的，女性消費(fèi)者成為綠色消費(fèi)的先鋒和主力軍。青年人對(duì)生態(tài)環(huán)境保護(hù)和綠色消費(fèi)有較強(qiáng)的敏感性，是踐行綠色生活方式不可或缺的力量。

項(xiàng)目組建議，眼下，應(yīng)抓住民眾對(duì)新冠肺炎疫情的反思和記憶，倡議發(fā)起全國(guó)性綠色生活運(yùn)動(dòng)，并建立面向社會(huì)公眾的綠色消費(fèi)激勵(lì)和懲戒制度。

在具體的綠色生產(chǎn)和消費(fèi)政策方面，項(xiàng)目組以綠色建筑和汽車消費(fèi)為例建議，抓住當(dāng)前正在大規(guī)模開展的老舊小區(qū)改造的機(jī)會(huì)，全面實(shí)施綠色改造；針對(duì)汽車全產(chǎn)業(yè)鏈建立健全綠色消費(fèi)與生產(chǎn)的支持政策體系。在稅制改革方面，可考慮在2021年至2025年逐步取消現(xiàn)有新能源汽車車輛購置稅免稅政策；2026年后開始實(shí)施基于油耗的稅收優(yōu)惠政策，并根據(jù)油耗調(diào)整建立優(yōu)惠政策動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制；2031年至2035年提高優(yōu)惠政策門檻。

國(guó)合會(huì)成立于1992年，是經(jīng)中國(guó)政府批準(zhǔn)的非營(yíng)利、國(guó)際性高層政策咨詢機(jī)構(gòu)。歷任國(guó)合會(huì)主席均由中國(guó)國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人擔(dān)任。國(guó)合會(huì)現(xiàn)任主席為國(guó)務(wù)院副總理韓正。