伴隨著我國經(jīng)濟(jì)和綜合國力的快速發(fā)展，中國建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司（前身是始建于1952年的中央直屬設(shè)計(jì)公司，國資委所轄的大型骨干科技型中央企業(yè)之一，以下簡稱“中國院”，英文標(biāo)識CADG）同全國人民一起，用智慧和實(shí)干譜寫了國家和民族發(fā)展的宏偉詩篇。一滴水即可折射太陽的美麗光輝，一個企業(yè)則能反映國家的歷史巨變。60多年風(fēng)雨兼程，中國院始終秉承優(yōu)良傳統(tǒng)，致力于推進(jìn)國內(nèi)勘察設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展，以“建筑美好世界”為己任，用堅(jiān)定的步伐丈量著國內(nèi)建筑設(shè)計(jì)行業(yè)的偉大征程，用一件件精品助推我國建筑行業(yè)的跨越前進(jìn)。

作為中國院的重要業(yè)務(wù)板塊之一，中國建筑設(shè)計(jì)研究院交通規(guī)劃研究中心（以下簡稱“中國院交通中心”），立足于中國院，擁有完善的綜合交通設(shè)計(jì)能力，在綜合交通規(guī)劃、交通專項(xiàng)規(guī)劃、城市交通更新改造規(guī)劃、綜合交通樞紐規(guī)劃和設(shè)計(jì)、大型復(fù)雜建筑交通咨詢、中微觀交通仿真以及其他各類交通詳細(xì)設(shè)計(jì)等領(lǐng)域有著極其豐富的經(jīng)驗(yàn)，尤其是在“中微觀層面”的交通規(guī)劃和咨詢方面，與傳統(tǒng)交通院/所的業(yè)務(wù)領(lǐng)域有著錯位互補(bǔ)關(guān)系，提供“落地型”的規(guī)劃和設(shè)計(jì)咨詢服務(wù)。在中國院的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，中國院交通中心逐漸步入發(fā)展的快車道，并形成研究、規(guī)劃、咨詢、設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)協(xié)同發(fā)展的交通多元產(chǎn)業(yè)構(gòu)架，結(jié)合中國院各類型規(guī)劃項(xiàng)目和大型復(fù)雜建筑項(xiàng)目，初步具備了理念先進(jìn)、技術(shù)嫻熟、成果精良、服務(wù)周到的工作文化和品牌優(yōu)勢。

抓住國家交通的大發(fā)展以及城鎮(zhèn)化進(jìn)程的發(fā)展機(jī)遇，中國院交通中心茁壯成長，業(yè)務(wù)多點(diǎn)開花，用一個個輝煌成果記錄著自身擴(kuò)大發(fā)展的堅(jiān)實(shí)足跡。

綜合交通及各類專項(xiàng)規(guī)劃領(lǐng)域：用智慧贏得信任

社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，城市化、機(jī)動化進(jìn)程的不斷加快，國內(nèi)各大城市交通供需矛盾日益突出，交通擁堵現(xiàn)象日益加劇。城市綜合交通規(guī)劃作為指導(dǎo)城市交通建設(shè)和管理的公共政策，地位和作用隨之凸顯。

立足區(qū)域總體規(guī)劃和交通特征，中國院交通中心提出城市綜合交通規(guī)劃概念和交通政策，規(guī)劃城市路網(wǎng)和對外交通設(shè)施布局，構(gòu)建城市公共交通、停車、慢行系統(tǒng)，打造城市生活方便、出行便捷和利于人們游憩為宗旨的交通環(huán)境，先后為廣東江門潮連島、東北亞國際陸港（沈陽港）等項(xiàng)目提供綜合交通規(guī)劃服務(wù)，效果顯著。

廣東江門潮連島綜合交通規(guī)劃 東北亞國際陸港（沈陽港）綜合交通專項(xiàng)規(guī)劃

城市更新和改造領(lǐng)域：用服務(wù)贏得口碑

城市更新和改造是將城市中已不適應(yīng)現(xiàn)代化社會生活的地區(qū)作必要的、有計(jì)劃的改建活動。推進(jìn)老城區(qū)更新改造、完善中心城區(qū)功能布局、提高城市生活品質(zhì),已成為大中城市近年來發(fā)展的主要方向。

以保護(hù)和發(fā)展相協(xié)調(diào)、基礎(chǔ)設(shè)施的提質(zhì)和建設(shè)相協(xié)調(diào)、及機(jī)動車交通疏導(dǎo)和街道活力營造相協(xié)調(diào)的“三協(xié)調(diào)”原則，中國院交通中心積極探索城市公共交通、慢行交通、街道空間等的優(yōu)化措施，完善城市結(jié)構(gòu)性及功能性，為城市更新及改造提供技術(shù)支撐，曾先后參與山西太原迎澤大街城市更新與改造、銀川市新華商圈區(qū)段老城區(qū)城市更新等項(xiàng)目，有效解決當(dāng)?shù)爻鞘薪值啦季只靵y、交通擁堵、停車矛盾突出等難題。

銀川市新華商圈區(qū)段老城區(qū)路段改造前存在問題

銀川市新華商圈區(qū)段老城區(qū)路段改造優(yōu)化建議

綜合交通樞紐規(guī)劃設(shè)計(jì)領(lǐng)域：用經(jīng)驗(yàn)贏得價(jià)值

綜合交通樞紐是綜合交通運(yùn)輸體系的重要組成部分，構(gòu)建便捷、安全、高效的綜合交通運(yùn)輸體系不僅能夠方便廣大市民出行，而且能夠有效提高交通運(yùn)輸整體效率和服務(wù)水平、降低物流成本，同時(shí)對支撐國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展，提升國家競爭力具有戰(zhàn)略意義。

中國院交通中心經(jīng)過多年在大型機(jī)場、高鐵車站和城市客運(yùn)站等綜合交通樞紐規(guī)劃設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)積累，能快速把握各類城市綜合交通樞紐的定位及其交通特點(diǎn)，對其進(jìn)行科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆治觯诮煌ㄐ枨箢A(yù)測的基礎(chǔ)上，合理規(guī)劃綜合交通樞紐內(nèi)外部交通設(shè)施規(guī)模和布局，有效組織各類交通形式進(jìn)出流線，在廈門翔安國際機(jī)場陸側(cè)交通和GTC規(guī)劃設(shè)計(jì)、濟(jì)南遙墻國際機(jī)場改擴(kuò)建工程、臨沂啟陽機(jī)場改擴(kuò)建工程陸側(cè)交通規(guī)劃設(shè)計(jì)和交通咨詢、杭州西站鐵路客運(yùn)樞紐交通設(shè)計(jì)咨詢、北京豐臺站鐵路客運(yùn)樞紐交通咨詢、北京星火站鐵路客運(yùn)樞紐交通咨詢等項(xiàng)目均以實(shí)力贏得客戶滿意。

廈門翔安國際機(jī)場陸側(cè)交通設(shè)施總體布局

廈門翔安國際機(jī)場停車樓南側(cè)進(jìn)離場路線設(shè)計(jì)示意圖

大型復(fù)雜建筑的交通咨詢領(lǐng)域：用專業(yè)贏得市場

交通評價(jià)、咨詢和設(shè)計(jì)作為中國院交通中心的重要業(yè)務(wù)板塊，主要為城市綜合體及其他大型公建項(xiàng)目提供總體規(guī)劃、方案設(shè)計(jì)、初步設(shè)計(jì)及施工圖設(shè)計(jì)、交通運(yùn)營等階段的全過程咨詢服務(wù)。

通過定量定性分析，設(shè)計(jì)基地內(nèi)部道路微循環(huán)系統(tǒng)，優(yōu)化集散流線及市政接口，制定停車策略，設(shè)計(jì)行人步行空間及公共活動點(diǎn)，優(yōu)化關(guān)鍵交通節(jié)點(diǎn)，評估建筑體內(nèi)部垂直交通設(shè)施方案及布局策略，并結(jié)合運(yùn)營理念提供標(biāo)識標(biāo)志應(yīng)用策略。利用多階段、多維度的研究分析，為項(xiàng)目交通組織和設(shè)施布局提出全面細(xì)致的設(shè)計(jì)方案，如北京2022年冬奧會延慶賽區(qū)交通咨詢、日照會展中心、成都天府農(nóng)博園、恒大貴陽八萬座體育場、重慶恒大中渝城市綜合體等。

北京2022年冬奧會延慶賽區(qū)交通咨詢

恒大貴陽八萬座體育場散場行人組織研究-密度圖分析

恒大貴陽八萬座體育場散場行人組織研究-散場時(shí)間分析

中國院交通中心對體育場入場方案分析與仿真

交通微觀仿真技術(shù)與應(yīng)用領(lǐng)域：用技術(shù)贏得精彩

機(jī)動車和人行交通微觀仿真研究是中國院交通中心的核心競爭優(yōu)勢之一，在城市道路規(guī)劃、綜合交通樞紐設(shè)計(jì)及大型復(fù)雜公建場館設(shè)計(jì)運(yùn)營等過程中得到廣泛的使用，利用交通仿真工具模擬機(jī)動車和行人對空間和交通設(shè)施不同工況的使用，對各類統(tǒng)計(jì)指標(biāo)進(jìn)行定量分析和直觀展示，在設(shè)計(jì)或運(yùn)營階段提前發(fā)現(xiàn)交通方案中可能存在的風(fēng)險(xiǎn)問題，綜合評價(jià)其服務(wù)水平，提出優(yōu)化建議和提升措施。

1．城市軌道交通換乘樞紐

2、高鐵站

3、機(jī)場

大型活動交通組織及仿真評估領(lǐng)域：用可靠贏得未來

對大型活動場館內(nèi)重要公共空間的行人數(shù)量和分布有一個整體的理解，中國院交通中心通過靜態(tài)計(jì)算和動態(tài)仿真評估在不同工況下空間和設(shè)施的運(yùn)營情況，提出行人管控優(yōu)化方案，并進(jìn)行定量的方案比選分析，對運(yùn)營設(shè)施（售票、安檢、檢票、排隊(duì)等）的布局方案進(jìn)行評估，同時(shí)也對重要場館內(nèi)關(guān)鍵人流節(jié)點(diǎn)的緊急疏散和應(yīng)急情況進(jìn)行評估。

2019中國籃球世界杯場館步行人流模擬

阿里巴巴20周年慶典人流模擬

當(dāng)前，隨著我國城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快，城市群不斷興起，區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，協(xié)調(diào)好各大城市群內(nèi)部的各種軌道交通系統(tǒng)顯得日益迫切，中國院交通規(guī)劃中心將繼續(xù)堅(jiān)持以“提升出行體驗(yàn)”為愿景，打造“全國一流的城市交通一體化咨詢服務(wù)商”為目標(biāo)，積極探索新技術(shù)新產(chǎn)品，以及多技術(shù)多專業(yè)的推廣應(yīng)用，為政府、為社會大眾、交通基礎(chǔ)設(shè)施管理和運(yùn)營商、大型開發(fā)商及大型賽事組辦方等提供最優(yōu)解決方案。