“我們非常榮幸能夠第三次參加進(jìn)博會(huì)。這是中國進(jìn)一步開放的一個(gè)窗口。在全球抗疫的背景下，進(jìn)博會(huì)的召開意義非凡。中國是第一個(gè)有效控制住疫情的主要經(jīng)濟(jì)體。正因?yàn)槿绱耍覀兊闹袊鴺I(yè)務(wù)才能快速恢復(fù)，前三季度同比增長6.4%。我們對(duì)所有參與抗疫的醫(yī)務(wù)工作者和人員充滿敬意?！睂汃R集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂表示。

高樂說，寶馬對(duì)中國市場的前景充滿信心，會(huì)繼續(xù)加大在中國市場的投資。

寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂。

第三屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì)在上海舉行。寶馬集團(tuán)攜旗下BMW、BMW i、BMW M和MINI四大品牌共七個(gè)車型連續(xù)第三次參展，包括全新BMW 4系雙門轎跑車、新BMW 7系、創(chuàng)新BMW X7、全新BMW 8系四門轎跑車、全新BMW X5 M和新一季MINI COUNTRYMAN。

2020年是寶馬集團(tuán)在中國市場的“新能源之年”。寶馬集團(tuán)堅(jiān)信豪華與可持續(xù)發(fā)展密不可分，已將可持續(xù)發(fā)展和高效率資源管理作為發(fā)展戰(zhàn)略的核心。

不久前，寶馬集團(tuán)剛剛公布了到2030年的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)，表示要在2030年之前在全球銷售超過700萬輛電動(dòng)車，三分之二為純電動(dòng)車型。明年，純電動(dòng)BMW i4量產(chǎn)版及BMW iNEXT量產(chǎn)版車型將先后進(jìn)入中國市場，BMW i品牌陣容將得到進(jìn)一步壯大。

在中國，寶馬也一直踐行可持續(xù)發(fā)展。目前，華晨寶馬沈陽生產(chǎn)基地已采用100%可再生能源電力，生產(chǎn)階段二氧化碳排放量同比下降65.1%。

值得一提的是，本次進(jìn)博會(huì)的寶馬展臺(tái)也體現(xiàn)了可持續(xù)發(fā)展理念。從展具材料到搭建，寶馬都采用了模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化的綠色設(shè)計(jì)，大量使用鋁型材等材料，使得展臺(tái)建筑材料可以100%被重復(fù)利用；同時(shí)，在搭建及拆除過程中也盡可能地減少噪音及粉塵污染。

除了新能源，寶馬也在數(shù)字化領(lǐng)域加碼。不久前，寶馬集團(tuán)宣布成立了專門的數(shù)字汽車（Digital Car）部門，專門負(fù)責(zé)所有與汽車數(shù)字化和數(shù)字服務(wù)相關(guān)的工作。同時(shí)，寶馬還和國內(nèi)的諸多高科技企業(yè)達(dá)成合作，打造自己的數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)。進(jìn)博會(huì)上，寶馬展臺(tái)的車型幾乎全部配備了最新的數(shù)字化產(chǎn)品和服務(wù)，比如BMW 4系雙門轎跑車，就配備了第七代BMW iDrive 人機(jī)交互系統(tǒng)和BMW智能個(gè)人助理。

“進(jìn)博會(huì)是寶馬展示產(chǎn)品的一個(gè)契機(jī)，特別是我們最先進(jìn)的數(shù)字化豪華體驗(yàn)，在參展的車型上幾乎都有體現(xiàn)。中國一直是全球創(chuàng)新的主要驅(qū)動(dòng)力之一。今年我們繼續(xù)深化和中國科技企業(yè)的合作，全方位提升數(shù)字服務(wù)。我們相信這些合作將會(huì)結(jié)出雙贏的果實(shí)?！备邩氛f。

對(duì)于寶馬在中國的穩(wěn)健發(fā)展，高樂表示：“中國政府持續(xù)擴(kuò)大開放、不斷優(yōu)化市場環(huán)境的政策令人振奮。我們對(duì)中國市場的前景充滿信心。寶馬會(huì)繼續(xù)加大在中國市場的投資。從2009年至今，華晨寶馬已經(jīng)在沈陽投資了640億元人民幣。我們和長城汽車合資的光束汽車項(xiàng)目也進(jìn)展順利。我們也期待更多的開放政策，在給予國際企業(yè)更大發(fā)展空間的同時(shí)，也使廣大消費(fèi)者受益。”