近期，海南、云南兩省最后的南僑機(jī)工先后離世。

據(jù)新華社報(bào)道，11月12日凌晨2時(shí)左右，云南最后一位南僑機(jī)工羅開瑚在昆明辭世，享年102歲。

羅開瑚

1939年，來自馬來西亞、新加坡、泰國等國的3000余名南洋華僑機(jī)工分9批回到祖國參加抗日，在滇緬公路投入抗戰(zhàn)運(yùn)輸工作，為支援抗戰(zhàn)做出了重要貢獻(xiàn)，被稱為“南洋華僑機(jī)工回國服務(wù)團(tuán)”。羅開瑚是其中第8批成員之一。

當(dāng)年，21歲的羅開瑚在馬來西亞加入第8批南僑機(jī)工服務(wù)團(tuán)，回國在昆明接受短期培訓(xùn)后，擔(dān)負(fù)起從緬甸臘戌到中國畹町的滇緬公路運(yùn)輸軍用物資任務(wù)。在滇緬公路上，羅開瑚親歷了轟炸、落石等危險(xiǎn)，目睹了戰(zhàn)友壯烈犧牲的悲壯場景。

他為自己當(dāng)年赴國難的行為感到自豪，他也認(rèn)為這是一生中最值得做的事。不過與此同時(shí)，他卻說沒覺得自己有多偉大?！澳阋谀莻€(gè)時(shí)代，你也會(huì)那樣做?！?/p>

不久前的10月29日，海南省最后一位南僑機(jī)工張修隆在文昌家中離世，享年102歲。

2016年2月17日，張修隆。  圖片來源：“新海南”資料圖

1939年，21歲的張修隆參加了第九批“南洋華僑機(jī)工回國服務(wù)團(tuán)”回國抗戰(zhàn)，在3000多名南洋華僑青年中，瓊籍南僑機(jī)工有800多人，先后有400多人犧牲。

據(jù)張修隆生前回憶，記憶中，往返無數(shù)次的盤山公路十分驚險(xiǎn)，但更令他記憶最深刻的，是隨時(shí)可能出現(xiàn)在頭頂?shù)娜哲娹Z炸機(jī)?！拔以谲囮?duì)負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)氖瞧?，這比其他軍用物資更加危險(xiǎn)，只要有彈片火星，汽油隨時(shí)會(huì)爆炸?！?據(jù)媒體報(bào)道，張修隆為人低調(diào)，樂于助人，和村民相處融洽。對(duì)于自己曾經(jīng)參加南洋華僑機(jī)工回國服務(wù)團(tuán)的這段經(jīng)歷，他守口如瓶，連妻兒都不知道。直到2010年，一次偶然，張修隆的南僑機(jī)工身份被披露。

根據(jù)央視2014年7月播出的紀(jì)錄片《南僑機(jī)工——被遺忘的衛(wèi)國者》透露，“如今，當(dāng)年回國參加抗戰(zhàn)運(yùn)輸?shù)娜A僑司機(jī)，已經(jīng)僅存15名，他們都是九旬高齡的老人?！?/p>

而在2018年5月，海外最后一位南僑機(jī)工李亞留在馬來西亞沙撈越古晉的家中逝世，享年100歲。